Opis wg DKV
Rzeka górska
Ujście do Rienz
|
Ahrnbach (Aurino) płynie w swoim górnym biegu przez wspaniałą widokowo krainę miedzy Alpami Zillertaler na północy i Riesenfernegergruppe na południu. Jest tutaj bardzo interesującą, w miejscu kilku stromych stopni bardzo trudną rzeką. Poniżej Sand dolina rozszerza się, tutaj tylko nieliczne trudności, można polecić jako odcinek także dla początkujących. |
 |
| Trudność : | Km 5-35 przeważnie WW III, w stromych strefach WW V, w zależności od stanu wody także do WW VI. |
| Spływalność: | Całoroczna |
| Spadek: | Przeciętny dla całego odcinka 13%o,dolny 6%o, na odcinkach spadków znacznie wyższy. |
| Wodowskaz: | St.Johan na 25 km, brak danych .Średni przepływ wody(m3/sek), mierzony przy Steinhaus, na 23 km rzeki wynosi :kwiecień-2,5; maj-8; czerwiec-18; lipiec-16; |
| Woda: | Czysta |
| Drogi: | Droga biegnie wzdłuż rzeki. |
| Biwakowanie: | w St. Lozen, koło Rienz. |
| 0,0 km | Wypływa w Krimmler Tauern na 2600 m n.p.m. , woda szybko przybiera |
| 7,0 km |
najwyższy możliwy pkt. Wsiadania w pobliżu schroniska Trinsktein na 1650 m n.p.m., dzika mała rzeka z wieloma przeszkodami, spadek 25%o, WW III. |
| 9,5 km |
Kasern, 150m długa kaskada, nieprzejezdna, dalej WW III+, następnie jaz po zwiedzeniu możliwe spłyniecie. |
| 13,5 km |
most, Steger, 800m dalej jaz, nieprzejezdne w porę przybijać do brzegu. Potem WW IV-V, dalej łatwiej. |
| 15,0 km |
Gotsch, po lewej ujście Hasenbach. Następuje 1,5 km długości wąwóz ze spadkiem 50%o, WW V, jedno miejsce nieprzejezdne. |
| 16,5 km |
St.Peter, początek niebezpiecznego „obudowania” strumienia, dalej bardzo silny spadek, niebezpiecznie. |
| 18,0 km |
drewniany most 1,5 km powyżej kościoła św. Jakuba. Z powodu wyżej opisanych trudności to tutaj przeważnie zaczyna się spływ. Dociera się tu boczną drogą odchodzącą od drogi głównej. Szybko płynąca woda, WW III-. |
| 19,6 km |
most drogowy przy St. Jakub, dobra możliwość wysiadania. |
| 20,0 km |
most drogowy, wysiadanie tutaj także możliwe, ale mozolne. Następuje pierwszy stromy spadek. Trudność początkowo WW V , powoli słabnąca do WW IV. Zaleca się przynajmniej pierwszy spadek tego stopnia obnieść. Dalsze wsiadanie według umiejętności i stanu wody. |
| 21,0 km | jeśli pierwszego stopnia nie spływano lub objechano go samochodem,jako miejsce wsiadania wchodzi w grę most za „Domem Prezentów”. Następne 4,5km to łatwe WW(I-II), miejscami uregulowane. |
| 25,0 km |
St. Johan, w ostrym lewym zakręcie po prawej zwalony jaz, po lewej przejezdne. |
| 25,5 km |
początek drugiego odcinka spadków, mocno zablokowany nurt, do WW IV. Prowadzący tam wiszący most daje dobry wgląd. Dobre możliwości obniesienia. Następuje bardzo piękne WW III-. |
| 32,0 km |
Most drogowy przez Sand. |
| 32,3 km |
mostek dla pieszych, ostatnia możliwość wysiadania przy lewym brzegu przed następnym najtrudniejszym odcinkiem spadków WW V-VI! |
| 34,0 km |
Sand ,most drogowy jaz, koniec odcinka spadków. Przez około 1 km szybka dzika woda WW III. |
| 35,0 km | Ujście Rabinach. Koniec odcinka dzikiej wody. Dalej tylko WW I do II. |
Mój komentarz:
Ahrnbach to stosunkowo mało znana ,ale dość ciekawa rzeka. Oglądaliśmy i płynęliśmy ją w czerwcu 2005 r. Woda była średnia, a wodowskaz przy moście w St.Johan wskazywał 70 cm. Ahrnbach ma charakter typowej alpejskiej rzeki zasilanej z lodowca o największych przepływach w okresie lata. Opis z DKV nie do końca jest aktualny gdyż w miejscu drugiego odcinka spadków ( km 23,5) jest teraz w miejscowości Luttach wybudowana elektrownia wodna. Cały spadek rzeki został zniwelowany kilkunastoma betonowymi stopniami wodnymi o bardzo nieprzyjemnych odwojach. Całość – kilkaset metrów do obniesienia łąką po lewej stronie.
 |
Najwyższy odcinek rzeki do km 15 ma charakter wąskiego szybkiego potoku, ale wody było już (jeszcze?) za mało. Następujący potem wąwóz częściowo widoczny z drogi (reszta biegnie przez tunel) był ekstremalnie zblokowany. |
|
Bardzo ciekawy był odcinek od km 18 przy czym spadek na km 20 bardzo nieprzyjemny. |
 |
|
Potem coraz łatwiej od jazu w St. Johan do jazu przed elektrownią wręcz nudno. |
|
Po obniesieniu progów w Luttach mamy szybką przyjemną WW III, aż do mostu drogowego przed Sand gdzie rozpoczyna się kulminacyjny odcinek ekstremalnie trudnych spadków. Całość można obejrzeć jadąc drogą. Jakieś 300 m przed mostem w lewo od drogi (patrząc z biegiem rzeki) znajduje się wygodny parking przy dolnej stacji kolejki linowej, na którym można zostawić samochody. |
 |
Reasumując rzeka z naprawdę z ciekawymi fragmentami ale niestety nie da się jej płynąc jednym ciągiem bez przenoszenia czy wręcz przewożenia sprzętu. Biorąc pod uwagę fakt dość długiego dojazdu od innych znanych rzek Tyrolu w sumie mało opłacalne. Jeżeli jest się jednak w okolicy warto zboczyć parę kilometrów.