DIVOKE ORLICA dolna

DIVOKA ORLICE (opis wg www.raft.cz)

Rzeka górska
Ujście do Orlice

Divoke Orlice ma swe źródła na wysokości ok 800 m n.p.m na zboczach góry Biesiec w Polsce. Powyżej Trckova styka sie z granicą i odtąd aż do Zemskiej Brany płynąc w kierunku południowo- wschodnim tworzy granicę Polsko-Czeską.Dalej wpływa na teren Czech i płynie na południe, aż do zapory w Pastwinach. Za zaporą rzeka skręca na południowy zachód, dolina rozszerza się i jest bardziej zaludniona. Rzeka ma nadal dość duży spadek i tworzy liczne bystrza.Najciekawszy jest odcinek tzw. Litickeho oblouku , przed miejscowością Potstejn. Dalszy odcinek aż do połączenia z Ticha Orlicą mimo że nadal malowniczy ma już charakter rzeki nizinnej.

DIVOKA ORLICE – dolna
(odcinek poniżej zapory Pastwiny)

[googlemaps http://maps.google.pl/maps/ms?msa=0&msid=203699708748261902402.0004bb62062c76182916b&hl=pl&ie=UTF8&t=p&ll=50.078625,16.336498&spn=0.038556,0.137329&z=13&output=embed&w=800&h=350]

Divoke Orlice poniżej zapory w Pastvinach płynie zdecydowanie szerszą i bardziej zaludniona doliną, ale spadek jest nadal duży i rzeka zachowuje swój górski charakter.
Na odcinku tym w kwietniu i maju są organizowane imprezy kajakowe i wtedy gwarantowany jest spust wody z zapory. Najciekawszy odcinek tzw. Liticky oblouk gwarantuje szybkie bystrza i spadki z walcami. W zasadzie cały ten odcinek doświadczeni kajakarze mogą płynąć na otwartych łodziach, choć na odcinku litickiego przełomu i na stopniach grozi nam nabranie wody do łodzi.Poza odcinkiem przełomu rzeka jest dostępna także dla początkujących.Nalezy jednak zachować ostrożność przy pokonywaniu jazów i stopni. Przy stanie poniżej 40cm na wodowskazie przy jazie w Liticach nie da sie płynąć pierwszej cześci przełomu.W takim przypadku należy przenieść sprzęt po kładce i dalej wąwozem w skale do kanału ulgi.Na odcinku przełomu rzece towarzyszy tylko linia kolejowa.
Odcinek Bohusova – Potstejn zajmie nam 2-3 godziny, płyniecie od zapory w Pastvinach to już wycieczka na cały weekend.

55,7 km	drogowy Nekoř zabudowania po obu stronach rzeki po lewej (430 m n. m. )
55,0 km	wysoki 1,5 m !! (odwój);kanał po prawej + 700m dla pieszych
53,3 km	dla pieszych Lísnice po prawej, dalej przełom !!
52,3 km	wysoki 1,5 m ,kanał po prawej
51,2 km	drogi lokalnej Lísnice zabudowania po obu stronach rzeki
50,8 km	dla pieszych + 200 m dwa ramiona na długości 500m, płynąć lewym
50,1 km	vysokość 2,0 m długi, kanał po lewej
50,0 km	drogi lokalnej
49,2 km	drogowy + 50 m drogi krajowej [312]
47,3 km
47,1 km	dla pieszych wysoki 1,5 m kanał po lewej,dalej po lewej kapielisko i regulacyjne stopnie na odcinku 5 km.
46,7 km	dla pieszych
46,4 km	drogowy Zamberk zabudowania po obu stronach rzeki ˙po lewej Zamberk 2,5 km po lewej
46,0 km	drogowy
45,3 km	wysoki 1,3 m , kanał po lewej + 200m drogi lokalnej
44,8 km	stopień !! , po prawej uchodzi Rokytenka
44,7 km	2x dla pieszych na odcinku 400 m
43,2 km	s [11] Helvíkovice zabudowania po obu stronach rzeki po lewej
42,3 km	po prawej uchodzi Kameničná
42,0 km	drogowy Helvíkovice po prawej
39,2 km	po prawej uchodzi Vlčí p.
37,2 km	wysoki 1,7 m !! ; kanał po prawej
36,6 km	drogowy Bohousová po lewej Záchlumí po prawej Bohousová 100 m po lewej
35,6 km	wysoki 0,7 m (odwój) !!
34,6 km	dla pieszych + 100 m drogi lokalnej po prawej;  Litice 100 m w lewo, rozpoczyna się przełom
34,2 km	p wysoki 2,0 m długi z kanałem po lewej (przy stanie poniżej 40cm na wodowskazie przy jazie przenieść sprzęt po kładce i dalej wąwozem w skale do kanału ulgi albo aż do rzeki ), początek przełomu Litického oblouku
34,0 km	drogowy Litice n. Orl. w lewo Litice 700 m po lewej, przełom
32,9 km	dla pieszych
32,0 km	po lewej ujście kanału z elektrowni, koniec Litického oblouku, ale ciągle mamy małe bystrza
30,4 km	dla pieszych,po lewej schronisko Kamarád , bystrze
29,7 km	kolejowy lini [020] Sopotnice 300 m po lewej ,zaraz potem po lewej uchodzi Sopotnice
29,6 km	0,8 przy wysokiej wodzie silny odwój !! , kanał po lewej.
29,2 km	drogi lokalnej Sopotnice w lewo po lewej
28,1 km	drogi krajowej [14] Horka po lewej, bystrza i spadki
27,1 km	dla pieszych Vochtánka
26,6 km	wysoki na 1,1 m po lewej !! kanał po prawej.
25,9 km	drogowy Potstejn miejscowość połozona po obu stronach rzeki po prawej Potstejn 800 m w prawo Potstejn 1 km w prawo
0,0 km	połączenie z  Tichou Orlicí; dalej mamy rzekę Orlice (247 m n. m. )

Mój komentarz:

Odcinek Bohusova – Potstejn płynęliśmy po raz pierwszy w ramach imprezy klubowej na początku maja 1995. Trafilismy akurat na masowy spływ organizowany przez Czechów wiec spust wody z elektrowni w Pastvinach był zapewniony. Mieliśmy więc dużo wody i jeszcze więcej kajaków i raftów na rzece. Miało to oczywiscie swoje dobre i złe strony. Jezeli ktoś nie przepada za tłokiem na rzece warto sprawdzić na  www.raft.cz – kalendar akci  czy nie szykuje się jakaś większa impreza a na www.raft.cz – prehrady dowiemy sie o planowym spuszczaniu wody na wiosnę. Z drugiej strony jeżeli jest bieda z wodą to daje to nam jedyna szansę spłynięcia „Litickeho oblouku ” – a naprawdę warto. Dlatego powtórzyliśmy ten odcinek ostatnio  przy okazji kolejnych  spływów  organizowanych  w maju 2008 i 2009  roku

Jadąc drogą lokalną wzdłuż rzeki z Bohusovej w kierunku Litic mamy po lewej dość szeroki pas łąki. Na niej własnie w pobliżu jazu na 35,6 km warto rozpocząć spływ.

Po krótkim spokojnym odcinku, zaraz po minięciu mostu kolejowego zaczynają się pierwsze bystrza.

Zaraz potem zaczyna się piękny dziki przełom w wąskiej dolinie.

Pokonując spadki i bysztrza mijamy kolejne charakterystyczne punkty : spust wody z elektrowni i chaty schroniska „Kamarad”.

Dalej dolina staje sie bardziej otwarta. Mamy okazję podziwiać ładne widoki, ale cały czas trzeba zachować czujność i uwagę.

Ostatnim trudnym miejscem jest jaz w okolicach miejscowości Sopotnice

Rzeka stopniowo uspokaja się i rozszerza.Tuż przed końcem, mamy jeszcze próg zakończony długim bystrzem

Po kilkuset metrach dopływamy do mostu w miejscowości Potstejn, gdzie po prawej stronie znajduje się miejsce zakończenia spływu.

Reasumujac, Liticki przełom to klasyczny „raftowy” odcinek o niewielkim stopniu trudności technicznych. Mamy liczne spadki dużo fal i dużo wody – czyli w sumie dobra zabawa bez specjalnych trudności. Jest to bardzo dobry odcinek dla początkujących adeptów kajakarstwa co wcale nie oznacza , ze „stare wilki” muszą się nudzić. Dlatego polecam – szczególnie na początku sezonu.